根據建築設計規範，現代大型建築物必須設置汽車停車場，以滿足交通組織需要，保障車輛安全、方便公眾使用。為了使地麵有足夠的綠化麵積與道路麵積，同時保證提供規定數量的停車位，多數大型建築都在地下室設置停車庫。當停車庫內的車位超過50個時，往往需要考慮建立停車庫管理係統(又稱停車庫自動化係統，Parking Automation PYstem)，以提高車庫管理的質量、效益與安全性。
隨著經濟的發展，生活水平的不斷提高，家庭車輛、社會車輛的擁有量在迅速地增長，由於地麵空間有限，停車場車位不足的矛盾顯得越來越突出，停車場係統的重要性也會越來越受到重視，而其技術的核心是對車輛的自動監控、識別和自動管理。
一、停車場管理在物業管理中的地位
（一）停車場管理是物業管理的重要環節
物業管理是通過現代化的管理手段，為業主創造個便捷、安全、舒適、潔淨的居住環境，良好的車場管理，可促進整個物業管理的經營，提高物業管理的綜合效益。
（二）有利於維護交通秩序，保障人身及財產安全，使小區內的車輛有秩序的停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、被毀，並可減少噪音和環境汙染。
（三）能最大限度的方便業主及顧客做好車場的管理，能夠給業主及住戶帶來停車的便利，為其提供安全的保證，還可提供車輛清洗等專項服務。
（四）是房地產開發業及物業市場競爭的重要保證，隨著市場經濟發展，服務業的競爭已經發展到了輔助性設施的競爭，以車輛的停放便利、安全及小區完善的康樂設施，來吸引業主及住戶，增加客流，作為市場競爭的有效手段。
二、停車場的建設及類型
車場管理是物業管理中安全管理工作中的一部分，在管理中占有極為重要的位置，重點是防止車輛的亂停亂放，做好區內安全停車，要做到這一點，就必須搞好停車場的建設和規劃。
（一）房地產開發單位的規劃設計是開發前進行的，主要有幾種停車場類型。
1、地上專用停車場適用於開發用地較充裕，且開發的住宅樓多為多層的住宅小區。
2、路邊停車由於前期規劃不合理，地麵狹小，車輛多，一般臨時劃位停車。
3、地下停車場及群樓停車庫利用高層及小高層的地下基礎，建立停車場是現在房產開發的一種趨勢。超高層的大廈因大廈高，居住人數多，單純的地下車場不能滿足需要，或高層的地下柱距不夠大，所以有的大廈在一至四層做停車場，這種停車場人車一般是分流的，地麵無車，區內行人較安全。
4、綜合停車場地下、地麵及架空層共同存在的停車場，人車不分流，停車較亂，收費標準不統一。
（二）、物業管理公司對建好的停車場進行合理布局、統一規劃。
1、根據小區內的車位部局，和小區內的車輛情況，一般可分幾種停車區位：
大型車停車位
小型車停車位
摩托車停車位
自行車停車位
將地上、地下有機的結合起來，小型車到地下停車場，大型車停在地上空地，摩托車、自行車要設專用車位，要有停車欄及圍欄。
(三)、停車場必備的設施
⑴照明係統：路燈及地下照明，進出入指示標識燈。
⑵行車安全係統：車庫標識牌、行車指示牌、牆麵防撞反光板、凸透鏡和減速拱等。
⑶消防報警、安全監控係統：車場內安裝防火報警檢測裝置，並配備滅火器，設置消火栓，安裝監控鏡頭，連接至監控中心，保證車輛安全。
⑷DIY管理係統：
1、一般管理設置：普通道閘，設三人三班記錄收費，設備簡單，投資小。
2、DIY化係統管理：DIY化管理是當今停車場管理的主流，主要通過停車場的DIY化管理係統來實現，整個係統包括入口設備、出口設備、收銀管理設備、圖像對比設備和可選的車庫指示設備。入口設備負責控製內部月卡車輛及臨時車輛的進場，可實現無人值守；出口設備負責控製內部月卡車輛的出場；收銀管理設備對臨時車輛進行收費，並且可以用來發行月卡、設定收費標準或打印統計報表等；圖像對比設備將每輛車的進出圖像實時顯示在管理計算機屏幕上，並保存在計算機內，方便將來查證。車庫指示係統用於大型分區或分層停車場，可以在車場入口處實時顯示各區或各層的車位使用情況。可以解決人員舞弊導致費源嚴重流失、管理成本高、經常發生管理和被管理雙方矛盾衝突以及停車場秩序煩亂等等，不僅工作效率低、工作強度大，而且嚴重損害了管理形象的問題。
(四)、DIY停車係統的類型
標準型管理係統：高性能、高穩定性的國車輛管理與計費係統；主要用於既有固定月租車輛，又有臨時車輛的收費型停車場；月租車輛用先進的非接觸感應卡管理，進出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通”係統集成；臨時車輛用先進實用的一次性條形碼紙票管理，一車一票，衛生安全、計費直觀有效，且成本低廉；出口計費係統采用“傻瓜”式操作的POS收銀係統，輕鬆應付大車流量；出入口加裝抓拍攝相機，實現圖象對比功能；微機管理軟件為管理者提供實用詳盡的監控管理功能，使管理人員不用理會係統硬件的具體操作，隻是簡單地設置或查詢相關車輛數據即可；模塊化的配置結構可適應各種現場安裝環境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等；先進的工作流程使係統各部分能夠單獨運行，可根據現場環境的可布線程度靈活決定聯網或脫機的工作方式，而係統的基本功能不受影響；標準係統各部分之間的長距離通訊采用先進的具有超強抗擾能力的工業CAN現場總線。
經濟型管理係統：低成本、高性能、高穩定性的停車輛管理與計費係統；為客戶提供先進完美的計費管理功能的同時，有效控製成本，幫助用戶減少投資；主要用於既有固定月租車輛，又有臨時車輛的收費型停車場；月租車輛用先進的非接觸感應卡管理，進出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通”係統集成；臨時車輛用先進實用的一次性條形碼紙票管理，一車一票，衛生安全、計費直觀有效，且成本低廉；出口計費係統采用“傻瓜”式操作的POS收銀係統，輕鬆應付大車流量；微機管理軟件為管理者提供實用詳盡的監控管理功能，使管理人員不用理會係統硬件的具體操作，隻是簡單地設置或查詢相關車輛數據即可；模塊化的配置結構可適應各種現場安裝環境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等，係統各部分之間的長距離通訊采用先進的具有超強抗擾能力的工業CAN現場總線。
簡易型管理係統：低成本、用最少投資實現自動控製車輛進出及停車管理的內部車輛管理係統；主要用於完全是固定月租車輛的內部停車場及需要自動管製的車輛管道；進出車輛用先進的非接觸感應卡管理，進出讀卡，快捷、方便、安全，可與“一卡通”係統集成；微機管理軟件為管理者提供實用詳盡的監控管理功能，使管理人員不用理會係統硬件的具體操作；簡單地設置或查詢相關車輛數據即可，可發行/修改月卡、數據統計查詢、打印報表等；出入口設備均無人值守，車輛自助讀卡進出場；簡單有效的控製結構和工作流程使係統設備可以長年累月穩定地工作；靈活的配置可適應各種現場安裝環境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等。
三、停車場建設的條件及規定
(一)、停車場的經營管理必需具備的條件
⑴停車場必需各項設備完善，通過車輛管理部房、消防部房的檢查驗收，並取得合格證。
⑵物業管理部房必需持有產權單位委托管理的《委托書》。
⑶申請《車輛經營許可證》。
⑷申請《車場管理營業執照》。
⑸申請《稅務登記》。
⑹收費標準報物價部房審批。
申報手續，谘詢當地車管所車輛管理科、工商局、稅務局、物價局，取得以上全部證件後，方可進行正常的收費管理。
(二)、健全車輛停放管理製度
停車場管理，除了有良好的硬件設施外，還應健全停車場管理製度。才能保證車輛停放安全、管理有序，避免不必要的車輛管理賠償糾紛。常見的車場管理製度如下：
1、車場保安員崗位責任製
（1）禮貌待人、熱情服務，保持良好的帶車崗保安員職責：
提高警惕，發現可疑人員立即上報，並密切注意事態發展。對車輛違章及時製止，並加以糾正；認真檢查停放車輛，發現漏水、漏油及未關房等現象，盡快設法通知車主，並提供相應的服務；掌握月租、時租等不同車主的車型、車牌號和車主基本情況；認真檢查車型、車牌號，避免出現差錯；指揮車輛的進出，引導其停放在指定位置上；認真執行停車場管理規定，維護車輛良好的停放及行車秩序；服務形象。
（2）收費崗保安的崗位職責（主要針對實行DIY化管理停車場的協助帶車保安員維護車場秩序，保證車輛安全。認真做好交接班工作。認真做好財物的保管工作，防止財物被盜。禮貌待人、熱情服務，做到錢票相符、日清月結。真執行車輛停放收費管理製度，堅持原則，不徇私舞弊。相關崗位）
2、停車場管理係統的工作流程
小票臨時收費：PIC-910K入口控製機有自動吐小票功能，外來臨時車輛的車主直接駕車在入口控製機上取票後，電動道閘自動打開，車輛進入後，電動道閘自動關閉。取票車輛外出時，直接駕車在收費電腦處閱讀小票，收費電腦根據收費標準自動計算停車時間及應收金額，車主交費後收費員按下確認鍵，道閘自動升杆放行車輛，車輛外出後，電動道閘自動關閉。車輛進場和出場時，抓拍攝像機均會自動抓拍車輛的圖像並保存在電腦裏。
月卡管理：PIC-910K入口控製機有感應讀卡功能，讀卡距離15CM。月卡車輛的車主直接駕車在入口控製機上感應讀卡後，電動道閘自動打開，車輛進入後，電動道閘自動關閉。月卡車輛外出時，直接駕車在出口控製機上感應讀卡，電動道閘自動打開，車輛外出後，電動道閘自動關閉。車輛進場和出場時，抓拍攝像機均會自動抓拍車輛的圖像並保存在電腦裏。
中心管理：收費電腦同時也有管理功能，如設定收費標準、發行/修改月卡、曆史數據查詢統計等，還有收費報表打印，方便財務審查和核算。
其它功能：
◆同一輛車在取票的同時讀卡無效，或在讀卡的同時取票無效，這樣可以有效防止取票讀卡同時進行導致虛增進場車輛情況的發生。
◆同一輛車一次隻能取一張票。
◆車輛取票或讀卡後沒有進場，在車輛退出後該張票或該次讀卡自動失效。
◆防月卡反傳功能，即已進場月卡在出場之前無法再次進入，或沒有進場的月卡不能在出口處讀卡出場。
◆防砸車功能：道閘臂在沒有降到位時，若有車，道閘臂自動抬起，以防止砸車，無車後自動降杆；若道閘臂已經降到位，有車也不會抬杆。
◆語音對講功能：入口控製機及出口控製機均安裝了語音對講設備，可以直接與收費中心進行對話，以方便車主及時獲得幫助。
◆語音提示功能：車輛進場或出場時，係統會發出各種語音提示信息，如：“歡迎光臨”等語音。
◆圖像對比功能：在車主丟失停車憑證時，可以通過進場圖像找到憑證號，可以正常收費；進場和出場的車型不一致時，可以通過圖像對比及時發現，以防止丟車等事件的發生。
◆停車場區位引導與車位指示的功能，方便車主尋車。
◆遠端分控，讓管理人員辦公室的電腦與收費崗亭的電腦相連接，實現遠程管理的能力。
◆財務稅控，與稅務機關單位合作，防止偷稅漏稅。
◆無線傳輸，讓城市停車場形成聯網。
……
3、車輛被損的處理規定
（1）當發現車輛被碰撞、磨擦造成損壞時，車管員應記下肇事車輛號碼，暫不放其駛出車場，並聯係值班主管及受損車主與肇事車主共同協商解決。
（2）如果車輛被損壞而未被當場發現時，車管員發現後也要立即通知車主，並報告主管及負責人，共商處理辦法。
4、車輛被盜的處理規定
（1）車輛在停車場被盜後，由上級主管確認後，立即通知車主，協同車主向當地公安機關報案。
（2）事故發生後，投保人（車主、停車場）雙方應立即通知保險公司，保管單位要協助車主向保險公司索賠。
（3）車管員、停車場主管、車主應配合公安機關和保險公司做好調查處理工作。
5、停車場收費管理
車輛管理收費要根據各地物價部房核定的標準執行。一般來說，停車場收費的標準與當地經濟發展水平、車場檔次、所處城市區位密切相關。製定收費標準時應根據當地政府有關規定、自身情況和周圍停車場的收費情況來確定，並報物價部房審核備案。在具體實施時，應嚴格按標準進行，分清固定車、臨時車，日保、月保、年保車，杜絕亂收費和徇私舞弊的行為。
8、清潔衛生管理
停車場由於車輛集中、車流量大、空餘麵積小，易髒易亂。因此，停車場的衛生管理不容忽視，要設專職人員，配備相應的衛生清潔器具與用品，訂立專職製度、標準、工作程序，嚴格規定裝、堆、放、清垃圾的要求。除了有定時的清掃清洗之外，還要有巡邏保潔，並做好檢查監督工作。
7、消防管理
停車場的消防管理要貫徹“預防為主，防消結合”的方針，立足自防自救，實行嚴格管理和科學管理。應著重抓好以下工作：
（1）健全消防組織，明確消防責任。
（2）製定消防製度，加強消防意識教育。
（3）完善消防設施，並定期檢查，保證百分之百的完好率。
（4）製訂滅火應急问题，組織消防演習。
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